英菲尼迪緊湊型新車基於Etherea概念車

       日產最近公佈了一項全新商業規劃，略述了未來六年的車型計畫。這個被命名為“日產Power 88”的商業計畫期望到2017年時將日產公司的全球市場份額提升8%，同時將營業利潤也提升8%。

為完成這一計畫，日產計畫在接下來的六年裏平均每六個星期發佈一款新車型或升級改款車型.

　   在這些新車型當中，有10款將會成為英菲尼迪車型陣容的一員。其中一款英菲尼迪新車將會是定位在現款G系列之下的緊湊車型。據悉，這款新的緊湊車型將基於在今年早些時候亮相的Etherea概念車設計。這款新的緊湊車預計會保持概念車傾斜的車頂設計及其掀背式的車身和總體的比例。

　　此外，預計這款緊湊車會搭載一款渦輪增壓式的四缸發動機，應該是最近達成聯盟協議的雷諾-日產與戴姆勒合作研發的一款發動機。這款發動機被認為是新款2012款賓士C級所搭載的204馬力1.8升渦輪增壓式四缸“CGI”發動機的改進版。

       為這款英菲尼迪新車研發的平臺將被用於支撐新一代的雷諾梅甘娜以及日產的一款新的緊湊車。這意味著，這款新的英菲尼迪車型可能會採用前輪驅動設計，其他大部分的豪華車製造商包括寶馬都為其新一代的緊湊車型選擇了前輪驅動設計，除了這款緊湊車型之外，英菲尼迪還將推出一款基於和日產Leaf（聆風） 相同的平臺設計的電動車。為使這款電動車與日產Leaf（聆風）區別開來，這款英菲尼迪電動車將會擁有獨特的外觀設計以及高檔的裝備和裝飾。

　　雖然目前尚無消息表明這款英菲尼迪緊湊車會在什麼時候發佈上市，但是據悉這款基於Leaf（聆風） 設計的豪華電動車將會在2013款英菲尼迪JX跨界車于明年春上市的一年後發佈。最後，日產希望其英菲尼迪品牌能夠從現在在全球擁有的36個市場擴充至71個市場。